以及严格的排放和可持续

性要求。通常来说,这三个挑战很难解决。 目前,国内货物运输方式通常仅限于半挂卡车、火车,偶尔也使用飞机或货车。由于许多农村地区的货运规模相对较小,因此在开阔的路段运送如此大型的车辆通常成本更高,在目前的限制下,继续或扩大业务是一项糟糕的投资。随着城市人口呈指数级增长,需要更多的货物来让企业和客户满意,但在狭窄的城市环境中,拥有越来越多的半挂卡车和货车是不可行的。 最后,即使城市和农村地区的基础设施得到扩大,排放和可持续性方面的法规也在收紧,导致进一步的半挂车和大型车辆货物运输受到严重限制。然而,所有这些问

题都有一种解决方

案,这种解决方案在过去几年中已经得到开发和出现:无人机。 大多数消费者和企业在想到无人机时,都会想到娱乐环境中常见的四叶无人机或  加拿大电话号码库 亚马逊使用的有问题的改装无人机,但这是一个糟糕的例子。目前有比有限的四叶模型更好的设计,例如 Zipline 使用的革命性现代无人机,该公司因其独创性和效率而受到前 NASA 工程师 Mark Rober 的称赞 (4)。 这些无人机采用更像商用飞机的设计,机翼很长,造型流畅,一次充电即可滑行很长的距离,同时采用多旋翼

电话号码库

设计,可实现高效的机

动和导航。这会成为下一个重大进步吗? 这个问题的答案在于面对该行业目前面临的上述挑战。半

挂卡车需要广泛的基础设施,维护成本高昂,而对于发展  尽管某个功能已经 缓慢的农村社区来说,其收益相对较小,但这些新时代的无人机只需花费不到几美元的电量就能行驶 50 英里。半挂卡车体积大且笨重,依赖于一次行程运输尽可能多的货物,这种方法在密集的城市环境中变得越来越困难,但这些无人机可以往返于大城市的任何地方,不受交通或重量要求的影响,将交通拥

堵时两小时的送货时

间缩短到 15 分钟。最后,这些电动 ADB 目录 滑翔无人机的排放量比行业标准的送货和运输方式减少了 97% (3)。 显然,解决行业当前所有挑战的办法都在无人机中,但这并不意味着立即转向无人机。这一进步将彻底改变供应链管理行业,不是替代,而是适应。这项新技术可以适应当前方法无法填补的空白,减轻所有因素的压力。更不用说,通过与当前突破性技术(例如 Extensiv 构建的基于云的仓库管理系统 (WMS))

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