劳动力结合使用它是否能成

为提高效率、使工作场所更安全、提高员工满意度和留任率的工具? 科技崛起与工人困境 对于从事汽车、制造、仓储、运输和物流行业的人来说,技术的崛起和对机器人取代劳动力的担忧并不是一个新概念。事实上,这些担忧很容易追溯到 20 世纪初,当时亨利·福特向他的员工介绍了流水线。许多人担心这会让熟练工人失业,但事实上,它为那些之前没有技能的人增加了就业机会,让他们加入汽车制造业。 一些报道称,这种担忧可以追溯到更早,其中

份报告将其追溯

到1850 年,当时缝纫机的使用增加引发了人们担心机器会让熟练女工失业。 虽然随着劳动力技能的转变,这些担忧最终消退,但智能技术和智能计算机系统 智利电话号码库 的快速应用引发了工业 4.0(也称为第四次工业革命),再次引发了人们对失业的担忧。 最近几个月,机器学习、人工智能和聊天 GPT 等工具进一步煽动了人们的不满情绪。 缺乏熟练工人 技术创新的速度正在迅速超越人类的步伐。随着技术改变工作场所的运作方式,许多行业都在努力寻找熟练的员工来保持

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运转。 德勤的一份报告

称,到 2030 年,制造业可能会有超过200 万个职位空缺。物流业的情况也类似,美国劳工统计局表示,2021 年至 2031 年间,物流业的就业增长可能会增加 28%,这一速度远高于其他行业的平均水平。运输业也面临类似的短缺,预计到 2030 年,卡车司机短缺人 尽管某个功能已经 数将达到16 万。 这是一个在整个供应链中都存在的问题。 根据2023年三菱重工年度行业报告《负责任的供应链:透明度、可持续性和商业案例》,近60%的受访者表示,雇用和留住合格的工人以及

人才短缺是供应链面

临的最大挑战。 德勤副总裁兼 AGB目录 美国工业产品和建筑业负责人 Paul Wellener表示:“吸引和留住多元化人才是弥补人才缺口的挑战和解决方案。为了吸引新一代工人,行业应该共同努力,改变人们对制造业工作的看法,扩大和多样化人才渠道。” 那么,作为一个行业,我们如何才能实现这一目标呢?我们如何才能让技术为我们服务而不是与我

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